ภาพจาก : วิทยุและโทรทัศน์รัฐสภา

สภาฯ ผู้บริโภค ยันรัฐต้องไม่ทำให้ค่ารฟฟ. เป็นภาระกับผู้บริโภค พร้อมเสนอเก็บ 25 บาททำได้จริง ด้านรองปลัดคมนาคม ชี้ ยิ่งลดราคาลงได้เยอะ ปชช. จะได้รับประโยชน์มาก ส่วนโฆษก กมธ. ผู้บริโภค ระบุ ระบบขนส่งมวลชนทั้งระบบเป็นปัญหาไม่แพ้ค่ารฟฟ. ย้ำรัฐ ควรลงมือแก้ไขอย่างจริงจัง ขณะที่ ปชช. ส่วนใหญ่ต้องการให้คำนวณค่าโดยสารโดยคำนึงถึงค่าแรงขั้นต่ำ

กองทุนแสงอาทิตย์ (Thailand Solar Fund) เปิดตัว “Solar Generation วิทยาลัยแสงอาทิตย์” แห่งที่ 2 ที่วิทยาลัยการอาชีพแจ้ห่ม จ.ลำปาง 

วงเสวนา ชี้ สื่อมีบทบาทสำคัญในการผลักดันเรื่องรถไฟฟ้า ด้านสภาองค์กรผู้บริโภคยัน ราคารถไฟฟ้าสายสีเขียว 25 บาททำได้จริง

มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค เสนอคมนาคมทบทวนค่าโดยสารรถเมล์ ชี้เหมาจ่าย 30 บาทต่อวัน ต้องขึ้นได้ทั้ง ขสมก. และรถร่วมเอกชน พร้อมเสนอหยุดเก็บค่าทางด่วนลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้บริโภค