มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ระบุ การหยุดบินประท้วงของนักบินสายการบินนกแอร์เป็นการกระทำที่ส่งผลกระทบต่อผู้ บริโภค แม้ทำตามสิทธิ์ของแรงงานก็ตาม พร้อมเรียกร้องหน่วยงานรัฐ ตรวจสอบข้อเท็จจริงถึงสาเหตุการยุติการบิน ว่า มาจากสาเหตุอะไรกันแน่
นางสาวสารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ระบุถึงกรณีนักบินสายการบินนกแอร์หยุดบินประท้วงทำให้มีผู้โดยสารตกค้างเป็น การกระทำที่ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค แม้ว่า การหยุดปฏิบัติงานประท้วงตามสิทธิ์ของแรงงานหรือกลุ่มสหภาพ แต่ควรดำเนินการตามกติกาสากลของหลักสหภาพแรงงาน เช่น การแจ้งล่วงหน้าให้ผู้บริโภครับทราบเพื่อให้ผู้บริโภคมีโอกาสเปลี่ยนสายการ บินหรือมีทางเลือกอื่น แต่กลับใช้ผู้โดยสารมาเป็นตัวประกันส่วนความรับผิดชอบเป็นหน้าที่ของบริษัท สายการบินที่ต้องออกมาตรการชดเชยให้ผู้บริโภคโดยตรง
พร้อมโพสต์ข้อความผ่านเฟสบุ๊คตัวเองว่ากลุ่มผู้บริโภคสามารถเสนอให้บริษัทนกแอร์รับผิดชอบผู้บริโภค และตามกฎหมายสูงสุด และหากผู้บริโภคไม่พอใจสามารถดำเนินคดีแบบกลุ่มได้ โดยใช้วิธีพิจารณาคดีผู้บริโภค
การหยุดบินประท้วงของนักบินนั้น ขอให้สหภาพการบินของนกแอร์(ถ้ามี) แจ้งผู้บริโภคล่วงหน้าหากจะทำการประท้วงหยุดบิน เช่นที่สหภาพนักบินในต่างประเทศมีการดำเนินการ เพราะการหยุดบินส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคจำนวนมาก เช่นหากมีผู้บริโภคบางรายนัดทำผ่าตัดหรือพบแพทย์ หรือมีภารกิจสำคัญหรือจำเป็นอื่นๆ เพราะผู้โดยสารต่างมีความจำเป็นหรือความต้องการเดินทางด้วยความรวดเร็ว ปลอดภัย ตรงเวลาที่แตกต่างกัน ยืนยันห้ามผลักภาระให้นักบินรับผิดชอบ เพราะเป็นหน้าที่ของบริษัทไปไล่บี้เอง
อนึ่งสิทธิในการรวมตัวกันของพนักงานในการผละงานหรือประท้วงเป็นสิทธิพื้นฐาน จากหลายกรณีในต่างประเทศ พบว่า การนัดหยุดงานของพนักงานการบินสามารถทำได้ แต่สหภาพการบินนั้นต้องแจ้งให้ผู้บริโภครับทราบล่วงหน้า เช่น สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 28 ส.ค. ว่า สหภาพนักบินแห่งชาติฝรั่งเศส ออกแถลงการณ์ ในนามของนักบินส่วนใหญ่ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ สายการบินแห่งชาติฝรั่งเศส ระบุว่า สมาชิกสหภาพจะผละงานประท้วงระหว่างเวลา 05.00 น. - 23.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (10.00 น. - 04.00 น. วันรุ่งขึ้น ) ตั้งแต่วันที่ 15-22 ก.ย. และอาจมีการขยายเวลาเพิ่มเติม หากการเจรจาไม่ประสบผลสำเร็จ
ความไม่พอใจครั้งนี้ เป็นผลมาจากความกังวลต่อแผนปรับโครงสร้างการบิน "เพอร์ฟอร์ม 2020" ที่มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของแอร์ ฟรานซ์ โดยการพัฒนาสายการบินต้นทุนต่ำชื่อ "ทรานซาเวีย" ซึ่งจะดึงส่วนแบ่งเที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลางไปจากแอร์ฟรานซ์ โดยผู้บริหารชี้แจงว่า การปรับโครงสร้างบริษัทครั้งนี้ เป็นไปเพื่อลดหนี้สินของบริษัท
จะเห็นการทำการประท้วงด้วยการหยุดบินสามารถทำได้ แต่ต้องมีการชี้แจ้งต่อผู้บริโภคและสาธารณะล่วงหน้าในกรณีของแอร์ฟรานซ์ แจ้งมากกว่า 15 วัน ซึ่งทำให้ผู้บริโภคสามารถวางแผนได้
คลิก >>> สิทธิของผู้โดยสารการบิน
