ชะลอปรับขึ้น"ก๊าซ-น้ำมัน" ไม่คุมข้าวแกง-แค่จับตา

ครม.สั่งเบรกขึ้นบัญชีอาหารปรุงสำเร็จเป็นสินค้าควบคุม ตีกลับให้พณ.ทำรายละเอียดเพิ่มเติม ก่อนนำเสนอครม.อีกครั้ง เล็งนำร่องคุมราคาอาหารในศูนย์การค้าก่อน ไฟเขียวตรึงราคาก๊าซเอ็นจีวี-แอลพีจี ออกไปอีก 3 เดือน ภาคครัวเรือนตรึงราคาไปจนถึงสิ้นปี ส่วนการชะลอการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันจะพิจารณาเป็นรายเดือน ดูจากราคาน้ำมันตลาดโลกเป็นหลัก "ณัฐวุฒิ" มั่นใจร้านถูกทั้งแผ่นดินช่วยบรรเทาความเดือดร้อนได้

อ่านต่อ

พิมพ์ อีเมล

กกพ.มีมติชะลอปรับค่าเอฟทีรอบใหม่ของเดือนพ.ค.,เก็บมิ.ย.-ส.ค.แทน

นายดิเรก ลาวัณย์ศิริ ประธานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) กล่าวว่า ที่ประชุมกกพ.มีมติชะลอเก็บค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (เอฟที) เพิ่มอีก 30 สต./หน่วยในรอบเดือนพ.ค.ออกไป 

อ่านต่อ

พิมพ์ อีเมล

'ขสมก.-บขส.'ก็ขึ้นราคา-อ้างค่าก๊าซขยับ ชี้สวนทางความปลอดภัย-อุบัติเหตุซ้ำซาก จี้รัฐแก้มาตรฐาน-ตั้งแต่'โชเฟอร์-อุปกรณ์'

ไม่เฉพาะค่าไฟฟ้าที่ขยับขึ้นจนประชาชนเดือดร้อนไปตามๆกัน รถโดยสารบขส.-ขสมก.ประกาศขึ้นค่าโดยสารอีกแล้ว เริ่ม 15 พ.ค.นี้ อ้างค่าก๊าซแพงขึ้น ขณะที่มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคจวกขึ้นราคาได้ แต่ควรสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัย เพราะนับวันยิ่งมีอุบัติเหตุบ่อยครั้งขึ้น และผู้โดยสารโดนเอาเปรียบในทุกเรื่อง จี้รถทุกชนิดทำรถให้มีมาตรฐานทั้งเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง สับเปลี่ยนคนขับทุก 4 ชั่วโมง ให้หยุดพักระหว่างทาง พร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นประจำรถ และให้ประกันเรื่องเวลาการเดินทาง ไม่ใช่ปรับเฉพาะผู้โดยสารที่คืนตั๋ว แต่ผู้โดยสารควรมีสิทธิร้องเมื่อรถล่าช้า

 

อ่านต่อ

พิมพ์ อีเมล

แฉขบวนการทำให้คนไทยจ่ายค่าไฟแพง ‘ปตท.-กฟผ.-หน่วยงานรัฐ’จับมือดันต้นทุน ชี้กฟผ.ซื้อไฟแพง-จ้องตัวเลขพีคจ่อขึ้นอีก

จวกปตท.ผูกขาดขายก๊าซให้กฟผ.แพง ดันค่าไฟแพงกว่าที่ควรจะเป็น เชื่อมีกระบวนการสร้างความชอบธรรม ขยับค่าเอฟทีขึ้นสูงสุดตั้งแต่เคยใช้มา เผยปตท.ขายก๊าซให้กฟผ.แพงกว่าขายให้โรงแยกฯของตัวเอง แม้แต่ค่าผ่านท่อก็แพงกว่ากันมาก แถมยังอ้างตัวเลขใช้ไฟฟ้าสูงสุดเป็นข้ออ้างขึ้นค่าเอฟที-ผุดโรงไฟฟ้าเพิ่ม แล้วผลักภาระมาให้ประชาชนอีก ด้านนักวิชาการจับตากฟผ.มีผลประโยชน์ทับซ้อน ซื้อไฟฟ้าจากบริษัทลูกแพงกว่าเจ้าอื่น ผลักภาระค่าไฟให้ผู้บริโภค ขาดธรรมาภิบาล พบผู้บริหารกฟผ.นั่งเก้าอี้บริหารในบริษัทลูกอีกหลายคนด้วย นักวิชาการแนะหาวิธีลดการลงทุนโครงการไฟฟ้าที่ไม่จำเป็น

อ่านต่อ

พิมพ์ อีเมล

“วิทยา” เสนอมาตรการใหม่ “ติดเข็มขัดนิรภัย” รถสาธารณะ ลดเจ็บตายอุบัติเหตุ

“วิทยา” เสนอนายกรัฐมนตรี เข้มงวด 4 มาตรการลดปัญหาเจ็บ-ตายจากอุบัติเหตุจราจรของประเทศ ทั้งการใส่หมวกกันน็อก คาดเข็มขัดนิรภัย การควบคุมการขายการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และการขับรถเร็ว โดยเตรียมเสนออีก 3 มาตรการใหม่ คือให้เพิ่มจำนวนเครื่องตรวจจับความเร็ว ออกกฎหมายบังคับให้รถโดยสารสาธารณะทั้งรถตู้ รถทัวร์ ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยให้ครบทุกเบาะที่นั่งก่อนต่อทะเบียน และห้ามขาย ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนทางสาธารณะ

อ่านต่อ

พิมพ์ อีเมล

บทความใกล้เคียงกัน