ทั้งนี้ กระทรวงอยู่ระหว่างสรุปแนวทางช่วยเหลือผู้ใช้แอลพีจีภาคครัวเรือนกว่า 20 ล้านครัวเรือน ไม่ให้ได้รับผลกระทบจากการปรับราคาขึ้น ในหลักการภาคครัวเรือนจะยังจ่ายค่าก๊าซในราคา 18.13 บาทต่อก.ก. โดยส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นอาจจะให้ผู้ใช้จ่ายไปก่อนแล้วรับเงินชดเชยภายหลัง หรือรับเงินชดเชยก่อนก็ได้ ซึ่งอาจโอนเงินเข้าบัญชีโดยตรง คิดเป็นภาระที่กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องเข้าไปอุดหนุนปีละ 1 หมื่นล้านบาท
'ผมกำหนดไว้ว่าไตรมาส 2/2556 ราคาแอลพีจีจะเป็นราคาเดียวกันทั้งหมดทุกภาค ซึ่งผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นราคาก็ต้องมีวิธีการช่วยเหลือแตกต่าง กันไป ส่วนการปรับโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) จะได้ข้อสรุปในเร็วๆนี้'นายอารักษ์ กล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ราคาแอลพีจีภาคขนส่งและครัวเรือนสิ้นปี 2555 จะอยู่ที่ 27.13 บาทต่อก.ก. จากปัจจุบันอยู่ที่ 18.13 บาทต่อก.ก. หรือขึ้น 9 บาท ต่อก.ก.หลังจากนั้นจะทยอยปรับในปีหน้า ซึ่งเบื้องต้นอาจจะเพิ่มขึ้นอีกเดือนละ 0.75 บาท อีก 4 เดือน เพื่อให้ราคาภาคขนส่งและครัวเรือนอยู่ในระดับเดียวกับภาคอุตสาหกรรมที่ปรับ ราคาไปแล้ว 30.13 บาทต่อก.ก.
นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คลัง กล่าวว่า ขณะนี้รัฐบาลอยู่ระหว่างดำเนินงานเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ซึ่งรัฐบาลสามารถดำเนินการใน 4 เรื่อง ได้แก่ 1.ดูแลไม่ให้เกิดการเอารัดเอาเปรียบประชาชน 2.ดูแลไม่ให้เกิดการผูกขาดในกิจการที่มีการแข่งขันน้อย 3.ส่งเสริมการเพิ่มอุปทานของสินค้าที่จำเป็น เพื่อให้แนวโน้มราคาสินค้าลดลง และ 4.รัฐบาลอาจพิจารณาให้การอุดหนุนราคาสินค้าเป็นกรณี เช่นการอุดหนุนราคาก๊าซหุงต้มที่เคยทำมาในอดีต อย่างไรก็ตามการอุดหนุนราคาต้องไม่ทำในระยะเวลาที่ยาวนานเกินไป
นายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม ปลัดกระทรวงการคลัง กล่าวว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 1 พ.ค. จะเสนอให้พิจารณาต่ออายุมาตรการดูแลค่าครองชีพ ประกอบด้วยรถเมล์ฟรี รถไฟฟรี ไปจนถึงสิ้นเดือนก.ย.2555 จากที่สิ้นสุดในวันที่ 30 เม.ย.2555 ยืนยันว่าแม้กระทรวงการคลังจะไม่สามารถปรับขึ้นภาษีในช่วงปีงบประมาณนี้ แต่จะไม่กระทบต่อการจัดเก็บรายได้
นสพ.ข่าวสด
ันที่ 01 พฤษภาคม พ.ศ. 2555 |