คณะทำงานศึกษาและจัดทำข้อเสนอแนะแก้ไขปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว เสนอ ครม. ไม่อนุมัติต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว พร้อมแนะแนวทางจัดการหนี้สิน กับ BTS เขียนโดย malisa วันที่ 05 กรกฎาคม 2564.
คนกรุงเตรียมจุก กทม.เตรียมขึ้นค่า BTS ส่วนต่อขยายจาก 10 เป็น 15 บาท เขียนโดย ศูนย์ข่าวผู้บริโภค วันที่ 23 มีนาคม 2560.
จี้ กสทช. กำกับค่าบริการโทรศัพท์นอกโปรฯ หยุดเอื้อประโยชน์ค่ายมือถือ เขียนโดย malisa วันที่ 15 สิงหาคม 2562.
ปชช. ค้านต่อสัมปทานบีทีเอสล่วงหน้า พร้อมเรียกร้องปฏิรูประบบรถไฟฟ้า ทำระบบตั๋วร่วมในราคาที่เหมาะสม เขียนโดย malisa วันที่ 22 เมษายน 2564.
มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ยัน ค่าโดยสาร 104 บาทแพงเกินไป สวนทางรายได้ขั้นต่ำคนไทย เขียนโดย malisa วันที่ 22 มกราคม 2564.
มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคชวนผู้บริโภคแบน BTS หลังประกาศยกเลิกบัตรรายเดือน ชี้เอาเปรียบซ้ำเติมผู้บริโภค หวังกดดันรัฐบาลให้ต่อสัญญาสัมปทานใหม่ เขียนโดย malisa วันที่ 02 กันยายน 2564.
มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคชี้บีทีเอสขัดข้องควรประกาศก่อนเข้าสถานี-ในสถานี ให้ทางเลือกผู้บริโภค และออกมาตรการเยียวยาคืนเงิน เขียนโดย มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค วันที่ 28 ตุลาคม 2564.
สภาองค์กรของผู้บริโภคขอบคุณรัฐบาล สั่งเลื่อนเก็บค่ารถไฟฟ้า 104 บาท เปิด 6 ข้อเสนอ แก้ปัญหาราคารถไฟฟ้าแพง เขียนโดย malisa วันที่ 09 กุมภาพันธ์ 2564.
หนุนผู้ตรวจการแผ่นดิน สอบคิดค่าโดยสาร 'สถานีผี' เอาเปรียบผู้บริโภค เสนอ ‘กรมราง’ คุมค่าโดยสารไม่เกิน 5% ของรายได้ขั้นต่ำ เขียนโดย malisa วันที่ 12 พฤษภาคม 2563.
เสนอ 'เว้นค่าแรกเข้า - ตั้งเพดานราคา - จัดการสัญญาสัมปทาน' แก้ปัญหาราคารถไฟฟ้า เขียนโดย malisa วันที่ 03 กุมภาพันธ์ 2564.
