ขณะที่มีรถใหม่ใช้เชื้อเพลิง NGV เพิ่มขึ้นถึงวันละ 300 คัน และมาแย่งการเติมก๊าซจากรถบรรทุกและรถขนส่ง หากปล่อยให้เป็นเช่นนี้ จะทำให้ก๊าซ NGV ขาดแคลน และ ปตท.ต้องอุดหนุนราคาก๊าซเพิ่มขึ้น จากที่ขาดทุนสะสม 40,000 ล้านบาท ในช่วง 9 ปี
ส่วนกรณีที่ น.ส.รสนา โตสิตระกูล ส.ว.กรุงเทพฯ นำราคาก๊าซของสหรัฐฯ มาอ้างอิงว่าถูกกว่า ปตท.นั้น นายไพรินทร์ กล่าวว่า ไม่สามารถอ้างอิงได้ เนื่องจากไม่ใช่แหล่งเดียวกันกับที่ ปตท.นำเข้า และเป็นราคาที่รัฐบาลสหรัฐฯ อุดหนุน